Холодный асфальт
Сухим асфальтом обычно называют готовую холодную асфальтобетонную смесь, которую можно укладывать без приготовления на объекте и предварительного нагрева. Название является условным: материал содержит битумное вяжущее, минеральный заполнитель и специальные добавки.
Холодная смесь подходит для оперативного устранения выбоин, восстановления отдельных участков дороги, ремонта парковок, тротуаров, дворовых проездов и частных территорий.
Особенности сухого асфальта
Главное отличие от горячего материала заключается в возможности хранения и применения без доставки непосредственно с асфальтобетонного завода. Смесь поставляется готовой к работе в герметичной упаковке.
К преимуществам относятся:
- применение в разные сезоны, включая работы при отрицательной температуре;
- отсутствие необходимости разогревать материал;
- возможность ремонтировать небольшие участки;
- простая перевозка и хранение фасованной смеси;
- быстрое открытие восстановленного участка для движения;
- возможность использовать только необходимое количество материала.
Рабочий температурный диапазон, срок хранения и требования к подготовке выбоины зависят от рецептуры. Эти параметры необходимо проверять в инструкции производителя.
Как укладывать сухой асфальт
- Удалить из повреждения мусор, воду, снег, лед и непрочно держащиеся части старого покрытия.
- При необходимости выровнять и укрепить основание.
- Заполнить выбоину смесью с небольшим превышением уровня окружающего покрытия.
- Равномерно распределить материал.
- Уплотнить виброплитой, катком или другим оборудованием, рекомендованным производителем.
- Проверить ровность и сопряжение восстановленного участка с существующим полотном.
Глубокие повреждения заполняют послойно. Каждый слой необходимо уплотнить отдельно, иначе покрытие может просесть под нагрузкой.
Выбор фасовки
Для нескольких небольших выбоин удобно использовать холодный асфальт в мешках. При ремонте крупной площадки или большого количества повреждений можно выбрать смесь в биг-бегах.
Перед заказом необходимо рассчитать объем с учетом площади, глубины повреждений, плотности материала и коэффициента уплотнения.